Programas tecnológicos asociados al vehículo de combate sobre ruedas 8x8

​El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Industria, Energía y Turismo la celebración de un convenio de colaboración con la UTE formada por Indra Sistemas S.A., Santa Barbara Sistemas S.A. y Sapa Operaciones S.L. (UTE VCR 8x8), en el que las partes establecen el marco de colaboración para ejecutar programas tecnológicos relativos al futuro Vehículo de Combate sobre Ruedas 8x8 (VCR 8x8). Concretamente, se ejecutarán seis programas tecnológicos que abarcan diversos ámbitos del vehículo y cuyo resultado será un conjunto de que será verificado y validado mediante pruebas en campo y en entornos realistas. Los programas serán financiados por el Ministerio de Industria mediante la aportación de anticipos reembolsables a interés cero por importe de 89.298.000 euros en el periodo 2015 a 2017, repartidos de la siguiente manera: • Año 2015: 40.801.200 euros. • Año 2016: 30.637.200 euros. • Año 2017: 17.859.600 euros. El futuro vehículo de combate blindado sobre ruedas VCR 8x8 dotará a los batallones de infantería de las Brigadas Orgánicas Polivalentes de las Fuerzas Armadas Españolas. Sustituirá a los actuales BMR. La prefinanciación de los programas tecnológicos asociados al VCR 8x8 conlleva un considerable impacto industrial y tecnológico, y consolida las capacidades industriales instaladas en España para el diseño y producción este tipo de vehículos y de los sistemas asociados a los mismos. Se prevé una importante participación de empresas españolas en estos programas. De hecho, la UTE deberá llevar a cabo todas las actuaciones a su alcance para obtener la mayor participación posible de la industria española. El Piranha V 8x8, sobre el que se basará probablemente el 8x8 español, es la quinta generación de una familia de vehículos de combate 8x8, desarrollado por General Dynamics, diseñado especialmente para hacer frente a la necesidades del Ejército británico. Las principales diferencias entre el vehículo Piranha V y con la versiones actuales son: mayor protección, mejor grupo de transmisión para hacer frente al aumento de peso, mayor volumen interno, mejora de la movilidad, mejora de la potencia y de la administración de energía y una arquitectura electrónica moderna y abierta. Su peso bruto 28 t le hace apto para su transporte en el avión A400M. ​

​El Piranha puede integrar una amplia gama de sistemas de armas con calibres de 12,7 mm, 25 mm, 30 mm o de bajo retroceso de 105 mm. Parece que el arma principal seleccionada por el Ejército español es el cañón de 30 mm, pudiendo completar su armamento con una ametralladora de 7,62 mm o de 12,70 mm. Las mejoras en la protección incorporada, como la disposición física interna y externa del vehículo, los asientos protegidos contra minas integrados y una serie de otras características de supervivencia, se derivan de la experiencia adquirida en las operaciones en Irak y Afganistán, donde presta servicio un elevado número de estos vehículos en la actualidad. Su diseño incorpora placas en el casco como forma de optimizar su protección contra explosiones y un espaciamiento entre ellas para disminuir el efecto de las explosiones, así como recubrimientos especiales para minimizar las firmas térmicas y de radar. El sistema de blindaje modular proporciona protección contra granadas propulsadas por cohetes (RPG) y proyectiles perforantes de 14,5 mm hasta 30mm en todo el arco frontal 30 °. El casco proporciona protección contra minas antitanque de 8kg. Puede incorporar un sistema defensivo hard-kill defensive aids suite (HK DAS) y dispone de protección contra artefactos explosivos improvisados (IED). El vehículo está propulsado por un motor diesel MTU 6V199 TE20, con potencia nominal de 550hp, con una transmisión ZF 7HP 902 de siete velocidades con control electrónico de transmisión automática. El vehículo cumple las normas de emisiones europeas. La relación potencia-peso depende de la configuración de la misión y el peso del combate del vehículo y es de aproximadamente 20 CV / t en el 28t de peso de combate y con el motor de 550hp TE20.

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