Alemania y Holanda suman capacidades para apoyo a operaciones anfibias
- Naval Technology
- 12 feb 2016
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Alemania y Holanda han suscrito una carta de intenciones (letter of intent-LOI), para obtener la capacidad conjunta de apoyo a los buques y a operaciones anfibias. En el contexto de esa iniciativa, la cooperación germano-holandesa busca el transporte de tropas y equipos por tierra y mar. El acuerdo tiene como objeto fomentar los lazos militares entre los dos países. Alemania pretender obtener capacidades, mientras que Holanda conseguirá eficiencia y ambas integración mutua. Según la LOI, Alemania hará uso del buque holandés HNLMS Karel Doorman (A833), de 205 m. de longitud, cuyo diseño permite el transporte carros de combate Leopard 2. Adicionalmente, los soldados alemanes a bordo recibirán adiestramiento por parte holandesa. A cambio, una fuerza de 800 militares alemanes, hombres y mujeres, compuesta por fuerzas de protección naval, unidades de operaciones especiales y de reconocimiento, zapadores submarinos y marineros alemanes se integrarán en el buque holandés. La revista DefenseNews informa de que la unidad de la Armada alemana, que servirá en la Armada holandesa hasta el año 2018, tomará parte en ejercicios conjuntos de forma regular. El Inspector de la Armada alemana, Vicealmirante Andreas Krause, citada por Navaltoday, dice: “Este es un asunto win-win. Nosotros obtenemos capacidades, nuestros socios holandeses obtienen eficiencia. Y ambas armadas consiguen mutua integración en el largo camino a recorrer por las fuerzas armadas europeas”. El buque holandés mantiene la tripulación necesaria para proporcionar por sí misma una serie de servicios, como son el transporte de personal y equipo y helicópteros de la Armada alemana. Un buque joint support ship (JSS) es una nave multi-misión, capaz de lanzar y apoyar operaciones combinadas anfibias (mando y control), proporcionar transporte naval, apoyo a operaciones submarinas y apoyo logístico basado en el mar. En el año 2013, debido a las restricciones presupuestarias, Holanda lo empleó exclusivamente como buque de abastecimiento, con una tripulación reducida.
